Расписание автобусов, подбор гидов, честные цены на сайте — за всем этим стоят конкретные люди, а не автоматическая система. Познакомьтесь с теми, кто ежедневно превращает маршрут на карте в реальную поездку.

Этибар Мусаев

Директор

Держит в голове календарь групповых выездов на месяцы вперёд и лично решает, когда добавить новое направление, а когда снять тур, который перестал пользоваться спросом. От этого решения зависит, выедет ли автобус в Баку в нужный день.

Айлин Гусейнова

Руководитель направления групповых туров

Знает разницу между туром, который выглядит хорошо на бумаге, и тем, который работает на дороге. Расписание строится с учётом пробок, времени обеда и усталости группы. Так групповая экскурсия по Азербайджану становится рабочим маршрутом.

Эльвин Рзаев

Координатор автобусных туров

Утро часто начинается со звонка: водитель сообщает о задержке, гид уточняет точку сбора, турист ищет автобус. Хаос превращается в порядок здесь, ещё до того, как групповые туры в Азербайджане отправятся в путь.

Давуд Пашаев

Менеджер по работе с гидами

Проверяет не столько знание дат и фактов, сколько умение удержать внимание группы после третьего часа в автобусе. Хороший гид не тот, кто знает больше всех, а тот, кого хочется дослушать, даже если вы уже видели Габалу три раза.

Анна Соколова

Специалист по уникальным и тематическим турам

Получает самые странные запросы: «винный тур, но без единого музея» или «поход в горы, но чтобы не устать». Разбирает каждый отдельно и, где стандартный формат не подходит, помогает заказать экскурсию по Азербайджану под конкретный запрос.

Рена Нагиева

Менеджер по бронированию

Отвечает на вопрос о цене по двадцать раз в день и не устаёт объяснять заново: для спросившего это первый раз, даже если для менеджера двадцать первый. Помогает быстро оформить тур в Баку, не жертвуя точностью деталей.

Почему это важно знать

Компания без лица — это просто сайт с ценами. Мы предпочитаем, чтобы вы знали: за каждым групповым туром в Баку, который вы видите, стоят конкретные решения конкретных людей — а не автоматически сгенерированное расписание.